電梯曳引輪是電梯曳引機的重要組成部分，其主要技術要求如下:

(1)電梯曳引輪的直徑(中徑)d不小于曳引鋼絲繩直徑的40倍。

(2) 電梯曳引輪材料具有較高的耐磨性和減震性能，常用球墨鑄鐵或高強度合金鑄鐵制成。

(3)根據牽引系統對摩擦系數的要求選擇電梯曳引輪的繩槽，槽形如圖1.20所示。其中梯形槽c)摩擦系數大，形狀簡單，易于加工。但鋼絲繩在使用中有磨損，多用于雜物梯等輕小型電梯。半圓形槽B)槽底鋼絲繩載荷集中，兩側不易產生彈性壓力，摩擦系數小。只能用于重繞牽引系統，常用于高速電梯。半圓槽a)帶缺口在其底部切一楔形槽，使鋼絲繩在槽處彈性變形，一部分楔入槽內，摩擦系數是半圓槽的1.5 ~ 2倍。這種凹槽在電梯中應用最為廣泛。

(4)繩槽面最大允許粗糙度為Ra6.3um，槽面法向跳動公差為中徑的電梯曳引輪 1/2000，各繩槽中徑相對公差為0.10mm，同一車輪上硬度差不大于HB15。