隨著我國各大建筑的不斷崛起，電梯曳引輪的應用也在不斷增加，那么關于電梯曳引輪的主要材料及結構要求，大家具體了解多少呢，今天為大家詳細展示下：
      1、材料及工藝要求：由于電梯曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷，因此要求曳引輪強度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊，所以在材料上多用QT60—2球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內的磨損，除了選擇合適的繩槽槽型外，對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應有合理的要求。
      2、 曳引輪的直徑：曳引輪的直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍。在實際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因為為了減小曳引機體積增大，減速器的減速比增大，因此其直徑大小應適宜。
      3、曳引輪的構造型式：整體曳引輪分成兩部分構成，中間為輪筒(鼓)，外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結在一起成為一個曳引輪整體。其曳引輪的軸就是減速器內的蝸輪軸。
      電梯曳引輪的主要材料及結構要求主要就是這些，我們一定要根據說明進行合理操作，從而使其性能得到充分的展示，大家還有哪些疑問，歡迎及時向我們咨詢。